Long Term Fleet

ทีม Long-Term Contributors ของเรา มาเล่าถึงการทดลอง รวมถึงความยากง่ายของการใช้รถ Porsche ในชีวิตประจำวัน

Offset (ET)

ตั้งแต่ได้เริ่มทำรถ RWB มา การเลือกล้อเป็นส่วนสำคัญที่จะทำให้รถออกมาในรูปแบบไหน ผมจะไม่พูดถึงลวดลายหรือแบบหรือสีของล้อ แต่อยากพูดถึง back spacing หรือ…

First Love : 944 turbo

รถปอร์เช่คันแรกที่ผมเคยได้ครอบครอง คือ 944 turbo (รถปี 1986) ในช่วงที่กำลังเรียนปริญญาตรีอยู่ในต่างประเทศ  และก็เป็นประสบการณ์ปอร์เช่ที่ผมประทับใจเพราะว่าตลอดสามปี

ไชน่าทาวน์ เก๋ากว่าเดิม (ตอน2)

ต่อเนื่องจากฉบับก่อนที่ผมยังเตร็ดเตร่ พาโอรีโอ้เที่ยวท่องล่องล้ออยู่แถวเยาวราชช่วงวันหยุดยาวต้นปีซึ่งเป็นช่วงเวลาแสนชิลอย่างหาได้ยากสำหรับผมในแต่ละปี พอออกจากโรงแรม Baan 2459 ผมขับวนแถวนั้นอีกรอบหนึ่ง ผ่านแยกเฉลิมบุรี วนไปจนเข้าซอยนานา ที่เป็นที่กล่าวถึงในโลกโซเชียลและของบล็อกเกอร์ทั้งชาวไทยและต่างชาติว่าพลาดไม่ได้สำหรับนักท่องเที่ยวที่มาไชน่าทาวน์

964RUF – สมบัติสลับกันชม

“สมบัติสลับกันชม” คำนี้ได้ยินมานานแล้ว เมื่อเดือนที่แล้วผมกับพอลได้มีการแลกเปลี่ยนรถกัน เปลี่ยนจาก 912 เปลี่ยนเป็น 964RUF ซึ่งมีอายุต่างกัน

การเปลี่ยนแปลงของล้อ, ยาง และเบรคหลังของ 930 เทอร์โบ

กราบขออภัยที่หายไปซะนาน อันที่จริงเกิดเรื่องขึ้นมากมายกับการดูแลรถ Porsche 930 เทอร์โบปี 1975 ของผม แต่ผมเองกลับไม่มีเวลามาเขียนเล่าให้ฟัง

โรดทริปกับ Curves Magazine

เมื่อต้นปีที่ผ่านมา ผมได้มีโอกาสไปขับรถออกทริปภาคเหนือกับเจ้าของนิตยสาร Curves Magazine (www.curves-magazin.com) ที่มีชื่อเสียงเรื่องการขับรถออกทริปในถนนสวยๆคดเคี้ยวในยุโรป โดยได้รับการเชิญชวนจาก GT Porsche Thailand และ Porsche Asia Pacific ด้วยความเห่อรถใหม่…

ติดตั้งระบบแอร์ 356C

ตั้งแต่ผมได้รถปอร์เช่ 356c มาเมื่อต้นปี 2018 เครื่องยนต์และระบบกันสะเทือนของรถไม่ทำงาน แต่ตัวถังและการตกแต่งภายในอยู่ในสภาพที่ดี  ผมรู้เลยว่าจะต้องใช้เวลาอีกระยะหนึ่งเพื่อให้รถกลับมาวิ่งได้อีกครั้ง อีก…

จั๊มพ์สตาร์ทในห้องเครื่อง

มาต่อกันจากตอนที่แล้วครับ เมื่อตอนที่แล้วเราได้พูดถึงการเปิดฝากระโปรงหน้าขณะที่แบตเตอรี่หมดแต่ถ้าเปิดได้แล้วอย่าไปจั๊มพ์สตาร์ทโดยการคีบที่ขั้วแบตเตอรี่ใต้ฝากระโปรงหน้านะครับ เพราะการจั๊มพ์ที่ขั้วแบตเตอรี่โดยตรงจะทำให้กระแสไฟกระชากและอาจจะทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เช่น ECU (DME) กล่องเอบีเอสและอื่นๆ เสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร วิธีจั๊มพ์…

ไชน่าทาวน์ เก๋ากว่าเดิม

วันหยุดยาวช่วงปีใหม่ ถือเป็น quality time ของผมที่ได้พักผ่อนอย่างจริงจัง หลังจากทำงานหนัก เดินทางไม่หยุดหย่อนตลอดปลายปีที่แล้ว ผมแทบไม่ได้พาเจ้าโอรีโอ้คันขาว หรือเจ้าคันเหลืองออกไปเที่ยวเล่นเหมือนช่วงก่อนๆเลย

Long Live the 930 turbo

นึกว่าจะได้เอา 930 คันนี้กลับมาขับตั้งแต่ต้นปี เผลอแป๊ปเดียว 2018 กำลังจะผ่านไปแล้ว เมื่อปีที่แล้วเคยเขียนถึงคันนี้ ว่าได้เอาเข้าอู่เพื่อทำการซ่อม synchromesh ของเกียร์ และเปลี่ยนล้อ ชุดเบรค และรายละเอียด trim จิปาถะ เล็กๆน้อยๆ รอบคัน ให้กลับมาเป็นสเปคเดิมโรงงาน