Long Term Fleet

ทีม Long-Term Contributors ของเรา มาเล่าถึงการทดลอง รวมถึงความยากง่ายของการใช้รถ Porsche ในชีวิตประจำวัน

ติดตั้งระบบแอร์ 356C

ตั้งแต่ผมได้รถปอร์เช่ 356c มาเมื่อต้นปี 2018 เครื่องยนต์และระบบกันสะเทือนของรถไม่ทำงาน แต่ตัวถังและการตกแต่งภายในอยู่ในสภาพที่ดี  ผมรู้เลยว่าจะต้องใช้เวลาอีกระยะหนึ่งเพื่อให้รถกลับมาวิ่งได้อีกครั้ง อีก…

จั๊มพ์สตาร์ทในห้องเครื่อง

มาต่อกันจากตอนที่แล้วครับ เมื่อตอนที่แล้วเราได้พูดถึงการเปิดฝากระโปรงหน้าขณะที่แบตเตอรี่หมดแต่ถ้าเปิดได้แล้วอย่าไปจั๊มพ์สตาร์ทโดยการคีบที่ขั้วแบตเตอรี่ใต้ฝากระโปรงหน้านะครับ เพราะการจั๊มพ์ที่ขั้วแบตเตอรี่โดยตรงจะทำให้กระแสไฟกระชากและอาจจะทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เช่น ECU (DME) กล่องเอบีเอสและอื่นๆ เสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร วิธีจั๊มพ์…

ไชน่าทาวน์ เก๋ากว่าเดิม

วันหยุดยาวช่วงปีใหม่ ถือเป็น quality time ของผมที่ได้พักผ่อนอย่างจริงจัง หลังจากทำงานหนัก เดินทางไม่หยุดหย่อนตลอดปลายปีที่แล้ว ผมแทบไม่ได้พาเจ้าโอรีโอ้คันขาว หรือเจ้าคันเหลืองออกไปเที่ยวเล่นเหมือนช่วงก่อนๆเลย

Long Live the 930 turbo

นึกว่าจะได้เอา 930 คันนี้กลับมาขับตั้งแต่ต้นปี เผลอแป๊ปเดียว 2018 กำลังจะผ่านไปแล้ว เมื่อปีที่แล้วเคยเขียนถึงคันนี้ ว่าได้เอาเข้าอู่เพื่อทำการซ่อม synchromesh ของเกียร์ และเปลี่ยนล้อ ชุดเบรค และรายละเอียด trim จิปาถะ เล็กๆน้อยๆ รอบคัน ให้กลับมาเป็นสเปคเดิมโรงงาน

จุดอิ่มตัวของการแต่งรถ | 1989 Porsche 911 C4(964)

การแต่งรถก็เหมือนเช่นทุกอย่างในชีวิต ถ้าเราไม่ตั้งเป้าหมายเราก็จะไม่รู้ว่าเรามาถึงจุดที่ “พอ” แล้วรึยัง (แต่เมื่อถึงเป้าก็อาจจะยังไม่ “พอ” ก็ได้ 5555) สำหรับผมกับเจ้า Alice วันนี้คิดว่าพอแล้วเพราะตั้งเป้าไว้ว่าจะทำให้เป็นรถ Daily Driver ซึ่งสำหรับผมคือรถที่คล่องแคล่ว= แรงพอควร เลี้ยวคม เบรคดี, สวยเรียบ= ไม่ดูโดดเด่นจนขับไปไหนก็ได้รับความสนใจเกินรถ…

RUF 964

เมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ผมเริ่มเห็นรอยแตกบริเวณกันชนด้านหน้า รวมทั้งสีก็เริ่มแตก เข้าใจว่าลูกๆผมอาจปั่นจักรยานหรือมีอะไรมากระแทก เลยส่งรถไปซ่อมสีที่อู่   ตอนแรกตั้งใจจะซ่อมและทำสีกันชนหน้าเท่านั้น แต่ทางอู่เห็นว่ามีรอยจุดนั้นจุดนี้แล้ว จากเดิมจะซ่อมแค่กันชนหน้าจุดเดียวกลายเป็นว่าต้องซ่อมเพิ่มเติมหลายจุด ซึ่งเกินจากที่คาดไว้ว่าจะซ่อมแบบง่ายๆ ทำให้ต้องมองย้อนกลับไปเวลาดูรถตอนจะซื้อผมรู้สึกตื่นเต้นกับการดูรถ ทำให้มองข้ามบางจุดไป

โซฟาสุดรักจากชิ้นส่วน Porsche

สำหรับ sofa สุดรักอันนี้ผมใช้เวลาทำนานกว่าทำรถทั้งคันอีกครับ เกือบสองปีในการทำ sofa อันนี้ครับ  สืบเนื่องจากที่ผมเขียนเรื่อง บูรณะรถPorsche 964 สี Raspberry Red ผมได้เปลี่ยนแก้มซ้ายขวาเดิมเนื่องจากผุ เปลี่ยนกันชนเนื่องจากหน้ากันชนบริเวณ grille หน้าไม่เป็นเส้นตรง เปลี่ยนไฟรอบคัน เปลี่ยนล้อเป็นล้อ cup  ทำให้ผมมีอุปกรณ์ชิ้นส่วนเหลือเยอะมากครับ

#restart

ปีๆหนึ่งเร็วมากเหมือนยังไม่ได้ทำอะไรเลย ทั้งที่มีงานและเรื่องยุ่งๆไม่เว้นวัน ปีนี้ผมเลยตั้งใจ คิดใหม่ ทำใหม่ หลังจากเจ้ารถคันขาว Oreo กับน้องคันเหลือง สลับกันเข้าอู่ ซ่อมนู่นนี่ทั้งตามวาระ และทั้งจอดไว้เฉยๆก็มีเหตุให้ต้องดูแลกัน  มานึกมองย้อนดูตัวเอง เราเองก็ไม่ต่างอะไรกับรถ หากไม่ดูแลรักษาก็มีเหตุให้ต้องสึกหรอ ผุพัง หรืออาจถึงกับต้องเปลี่ยนอะไหล่ก็มี

Litronic สำหรับ 993 turbo

เรื่องความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีรถยนต์มีให้อ่านให้ฟังกันทุกวัน ตัวเลขแรงม้าที่มีแต่เพิ่มสูงขึ้น  หรือเวลาที่ทำได้รอบสนาม nurburgring หรืออัตราเร่ง 0-100 km/hr  แต่องค์ประกอบสองอย่างที่ไม่ค่อยได้รับการพัฒนาเท่าใดนัก เห็นจะไปเป็นเรื่องไฟหน้า กับใบปัดน้ำฝนรถยนต์นี่แหละ ตั้งแต่อุตสาหกรรมรถยนต์เกิดขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 19  เทคโนโลยีไฟหน้ารถยนต์ก็แทบจะไม่ค่อยได้พัฒนาเลย กว่าจะได้เห็น Sealed Beam แบบหลอดฮาโลเจนก็ปาเข้าไปช่วงยุค 1960s เข้าไปแล้ว

กันชนหน้า GT2

กันชนหน้าของ 996 Turbo มันจะดูกลมๆ ผมใช้รถไปซักพักก็เริ่มเบื่อ พอดีมีเพื่อนจะขายกันชนหน้า GT2 ​ทรงเหลี่ยม ๆ หน่อย​เลยซื้อมาใส่ บางคนก็ชอบ​รถ​เดิม ๆ บางคนก็ชอบแต่งรถ ​การ​เปลี่ยน​กันชนหน้าเป็นของ GT2 ก็เป็นเรื่องของความชอบส่วนตัวครับ