Long Term Fleet

ทีม Long-Term Contributors ของเรา มาเล่าถึงการทดลอง รวมถึงความยากง่ายของการใช้รถ Porsche ในชีวิตประจำวัน

991 Carrera T – รับรถใหม่หัวใจว้าวุ่น

สืบเนื่องมาจากการไปร่วมรับรถ 991.2 GT3 ของพี่ก้อง สุรเชษฐ วรวงศ์วสุ (GT Porsche contributor) ทำให้ผมโดนล่อลวงให้ลุ่มหลงในเสน่ห์ของ Porsche รุ่นใหม่ ทั้งที่ผมไม่เคยสนใจหรือมีรถใหม่เลย (ไม่นับรถใช้งานประจำวัน) ประกอบกับ Porsche ก็ฉลาดมาก มีอุบายออกมาล้วงกระเป๋าคอ Porsche…

เบื้องหลังการซ่อมเบาะของรถ 964 RUF

ฉบับนี้เราจะมาคุยเกี่ยวกับการซ่อมเบาะของรถ 964 RUF กัน โดยระหว่างที่กลับจากการแข่งขันรถยนต์ที่สนามบางแสนเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ผมมีโอกาสนั่งเบาะฝั่งผู้โดยสารด้านข้างคนขับ ซึ่งเวลานั่งรู้สึกว่าเบาะยุบตัวกว่าฝั่งคนขับ เลยมีความคิดว่าจะต้องส่งเบาะไปซ่อม หลังจากส่งไปซ่อมที่ร้านประจำ ถึงได้รู้ว่าเบาะของ RUF นั้น มีออปชั่นเสริมมากกว่าที่คิด…

Pilot Sport 4 S vs. Pilot Super Sport

ผมเปลี่ยนยางค่อนข้างบ่อยเพราะคิดว่ายางเป็นส่วนเดียวของรถยนต์ที่สัมผัสกับพื้นถนน และทุกครั้งก็จะเลือกยางที่ใช้เวลาถนนแห้งและตอนฝนตกได้ดีด้วย ยางที่ผมใช้มานานจนเปลี่ยนไป 3 ชุดแล้ว คือ Michelin Pilot Super Sport (PSS) ซึ่งเป็นยางประเภท UHP…

“BCC Porsche Club” Meeting 1st

เริ่มต้นจาก ผมกับรุ่นน้องได้บังเอิญคุยกันเกี่ยวกับเรื่องรถ Porsche ใน line กลุ่มปั่นจักรยาน ของโรงเรียนกรุงเทพคริสเตียนครับ คุยกันไปมาเลยตั้งกลุ่มใน line มาใหม่ขึ้นอีกกลุ่ม “BCC Porsche Club”

​Less is More

หลังจากกลับมาจาก Malaysia ผมก็ติดภาระกิจเรื่องงานเกือบหนึ่งเดือนเต็ม ทำให้ผมแทบไม่ได้ขับรถคันไหนเลยตลอดเดือนสิงหาคม  จบงานกลับมารีบวิ่งไปดูลูกๆในโรงรถ  ดีใจจังสตาร์ทติด แอร์เย็นทุกคัน แต่ฝุ่นจับหนาเชียวน่าสงสาร

991 Carrera T : Retro Flavored 991T

Spec ของ 991T คันนี้แทบจะไม่มีอะไรพิเศษเลย เพราะผมเป็นคนชอบรถ classic ฉะนั้น option สมัยใหม่ที่ทำให้รถฉลาดเกินไปและเอาคนขับออกจากสมการ การชับรถจึงไม่มีในรถคันนี้เลย เช่นเบรคเซรามิค ที่ไม่ได้เหมาะกับการใช้งานทั่วไปและแพงโดยใช่เหตุ หรือระบบเลี้ยวล้อหลังที่ทำให้รถเลี้ยวได้คล่องในโค้งเล็ก ๆ เหมือนรถตัวถังสั้น และมีความเสถียรในโค้งความเร็วสูง หรือ front lift…

Return to Retro

เพิ่งผ่านไป 3 พันกว่ากิโลกับ GT3 คันนี้ เริ่มมีร่องรอยสะเก็ดหินเล็กๆน้อยๆบนตัวรถบ้าง แต่ก็แทบมองไม่เห็น  เหล่านี้ผมมองว่าเป็นร่องรอยแห่งความทรงจำจากประสบการณ์ดีๆ ที่ได้ขับรถคันนี้ไปเที่ยวในสถานที่ต่างๆมากกว่าจะมาคอยระวังรักษาไม่ให้เป็นริ้วรอย  ถ้าจะให้สภาพดีไร้รอย 100% คงต้องจอดไว้ที่บ้านจริงไหมครับ

ว่าด้วย CROSS SPORTSTER CS

เดือนนี้ไม่ได้ทำอะไรกับรถเลยจริง ๆไม่ได้ขับมาสองสามเดือนแล้วด้วยซ้ำแต่เมื่อคืนนั่งดูรูปเก่า ๆ พอดีไปเจอรูปเบาะ Recaro Cross Sportster CS เลยนึกขึ้นได้ว่าฟองน้ำตรงที่รองก้นมันยุบไปหน่อยคิดว่าเดี๋ยวคงเอาไปเปลี่ยนฟองน้ำ ไหนๆก็จะต้องถอดฟองน้ำมาเปลี่ยนแล้วเลยกำลังคิดว่าจะเปลี่ยนจากหนังเป็น Alcantara ดีมั๊ยคือส่วนตรงขอบเบาะยังคงหุ้มหนังแท้ส่วนตรงกลางเปลี่ยนเป็น Alcantara…

พา RWB Porsche 964 ไปอีสานโร้ดทริปริมโขง

เมื่อเดือนสิงหาคม 2561 ทางบรรณาธิการหนังสือ GT Porsche Thailand แจ้งว่าเดือนตุลาคมนี้จะมีโปรเจคร่วมกับการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) จัดแคมเปญ “SUPERCAR พาเที่ยวริมโขง ตอน E-SARN ROAD TRIP” โดยวัตถุประสงค์และกิจกรรมต่าง ๆ ของทริปนี้ หลาย…

พา Porsche 356 รุ่นคุณปู่มาออกกำลังกายตอนเช้า

วันนี้เป็นวันพาคุณปู่ มาออกกำลังกายตอนเช้ากับเพื่อนๆ เมื่อหลายเดือนก่อนผมได้มีโอกาสนัดเพื่อนและรุ่นพี่ที่มี Porsche 912 สองท่านไปขับรถด้วยกัน ตั้งแต่ตอนเช้ามาก ๆ ซึ่งเป็นการสร้างความลำบากให้เพื่อนและรุ่นพี่ของผมจากการตื่นเช้ามากครับ