Long Term Fleet

ทีม Long-Term Contributors ของเรา มาเล่าถึงการทดลอง รวมถึงความยากง่ายของการใช้รถ Porsche ในชีวิตประจำวัน

พา Porsche 911 (1967) แอ่วเหนือ

ทริปขับ Porsche 1967 ขึ้นเหนือ โดยวันที่สองของเราเริ่มออกเดินทางกัน ตั้งแต่เช้า ซึ่งวันนี้ทาง Stefan Bogner ย้าย ไปนั่งรถอีกคัน (อาจเพราะผมขับช้าทําให้เขา ไม่ค่อยได้รูปถ่ายสวย ๆ หรือเปล่าไม่รู้) แต่ เพื่อนของ…

Porsche 993 & friends

อยู่บ้านว่าง ๆ ในบรรยากาศ Work From Home แบบนี้ กิจกรรม อย่างหนึ่งที่เรายังทํากันได้คือ ออกไปขับรถ ถ่ายรูปเล่นแบบไม่เป็นหมู่คณะ แล้วมาแชร์รูปกับเพื่อน ๆ ใน Social…

RENNDRIVE in Social Distancing Mode

เกือบทุกเช้าวันอาทิตย์ในช่วงที่สถานการณ์ปกติน้อง ๆ ใน RENNDRIVE มักนัดกันขับรถมาดื่มกาแฟ นั่งมองรถสวย ๆ พูดคุยกันเรื่องรถ บทสนทนาที่ไม่รู้จบและไม่มีวันเบื่อ ผมเองก็ไป join ด้วยบ่อยครั้ง แต่เดือนกว่า ๆ…

Porsche 930 Turbo กับความไม่ปกติของหัวฉีด K-jet แบบโบราณ

รถปี 1975 คันนี้ของผมเป็นรถ Turbo ที่มีปัญหาเรื่องความร้อนน้อยมาก ๆ ปัญหาของรถคันนี้ที่เป็น ๆ หาย ๆ คือการทํางานที่ไม่ค่อยปกติของหัวฉีด K-jet แบบโบราณที่ตรงรุ่นรถ คือ มันเก่าและไม่ค่อย เสถียร…

ไม้กวาดด้ามใหม่ของ Cindy

เมื่อปลายปีที่แล้วได้ไปร่วมงาน Gentlemen Track Day ที่สนามพีระฯ และได้ลองด้ามเกียร์ Quick Shift มหากาฬของรถรุ่นพี่คันหนึ่ง ซึ่งชอบมาก คือมันเป็นด้ามเกียร์ยาวพิเศษ เพื่อให้ใกล้กับพวงมาลัยเพื่อย่นระยะทางในการปล่อยมือจากพวงมาลัยในขณะเปลี่ยนเกียร์ แต่ระยะเข้าเกียร์สั้นลงและใช้กับ…

PORSCHE 930 TURBO ออกทริปมาเลย์

ผมได้เจ้า 930 Turbo มาได้ 3-4 ปีแล้ว พาไปออกทริป ถึง Malaysia แล้วทีหนึ่ง อย่างเดียวที่ชอบงอแง คือเรื่องของแอร์ครับ ตอนไปทริป Malaysia แอร์พัง ตั้งแต่วันแรก ดีที่สองวันแรกเราขับกันบนเขาอากาศเลย…

Front Spoiler Lip ของมันต้องมี

ลิ้นหน้า (front spoiler lip) เป็นสิ่งสําคัญของรถชิ้นหนึ่ง ถ้าขาด ลิ้นหน้าไป อากาศพลศาสตร์ของรถก็เปลี่ยน คือเรายิ่งขับเร็วเท่าไหร่เรายิ่งรู้สึก สปอยเลอร์หลังของ 996 Turbo นั้นจะยกขึ้น โดยอัตโนมัติเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้นถึง 120…

997.2 GT3 RS vs 991.2 GT3 RS

เช้าวันหยุดยาว ผมได้มีโอกาสนํารถ 997.2 GT3 RS ปี 2010 ไปขับกับเพื่อนของผมคนหนึ่ง ซึ่งขับ 991.2 1 GT3 RS ปี 2019…

เปลี่ยนล้อ fuch + Spring K&W ใน 997 sport classic

สุดท้ายก็ทนไม่ไหวเลยเปลี่ยนล้อครับ! หลังจากทำการบ้านอยู่พักหนึ่ง ดูว่าเขาใส่ล้ออะไรกัน ตัวเลือกใส่ 997 นั้นมากมายจริงๆ แต่ท้ายสุดผมก็กลับมามองที่ 997

เปลี่ยนล้อเบาให้ 964 เพื่อลด Unsprung Weight

ต่อเนื่องจากเรื่องความสำคัญของลมยาง ที่ผมเคยเขียนไว้ว่า การเติมลมยางตาม spec โรงงานนั้นดีที่สุดสำหรับสภาพการใช้งานบนถนนทั่วไป เพราะเขาคิดมาดีแล้วโดยต้องจับคู่กับยางตาม spec โรงงานด้วยนะ คราวนี้ได้เปลี่ยนล้อใหม่ให้…