Featured

บทความพิเศษที่น่าสนใจประจำฉบับ

TALKING TAYCAN

ในการสัมภาษณ์ที่น่าตื่นตาตื่นใจนี้ Michael Mauer รองประธานกรรมการ Style Porsche ได้ให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับความท้าทายและแนวคิดในการออกแบบรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของPorsche บนพื้นฐานอัตลักษณ์ของแบรนด์Porsche NAMING…

GT PORSCHE – RSR EVOCATION – TANGERINE SCREAM

ความเร็ว, เสียงดังกึกก้อง, อาศัยโครงสร้างของ 911 E ปี 1970 และความสีส้มอย่างมากๆ

GANG OF FOUR

หลังจากหลายทศวรรษของการทดลองเพื่อค้นหาต้นแบบของรถยนต์เพื่อครอบครัว ท้ายที่สุด Panamera ทำให้แนวความคิดการสร้างรถสปอร์ตหรูแบบ 4 ที่นั่งของ Porsche กลายเป็นจริง…

911S – REACH FOR THE SKY

911 S ที่พร้อมสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวคันนี้ถูกบรรจงชุบชีวิตขึ้นใหม่ โดยผู้ที่เป็นเจ้าของมาตั้งแต่ยังเป็นรถใหม่ป้ายแดงจนถึงปัจจุบัน เป็นฮีโร่ของวงการมอเตอร์สปอร์ตและร่มร่อนของแอฟริกาใต้ เรื่อง Johann Venter/Dan Furr ภาพ…

Porsche 997 Speedster – Less is more

ยามเช้าตรู่บนสันเขื่อน อ่างเก็บน้ำวังบอน จังหวัดนครนายก ผมมาที่นี่เพราะบรรยากาศดี สงบเงียบ ไม่วุ่นวายมองเห็นทิวไม้เขียวขจี กับสายหมอกบางผมคิดว่าพื้นที่กึ่งโลกกึ่งสวรรค์แบบนี้แหละที่เหมาะกับ Porsche 997…

996 GT2 : WIDOW MAKER

แรง เบา ขับหลัง และไร้ระบบควบคุมสเถียรภาพใดๆ ทำให้มันได้ฉายา WIDOW MAKER ไปโดยปริยาย สำหรับ…

STUTTGART SPACESHIP

มากกว่าความยอดเยี่ยมทางวิศวกรรมยานยนต์ของ 911 เพราะ 959 คือผู้บุกเบิกเทคโนโลยี ความยุ่งยากอาจเป็นสิ่งที่รับรู้ได้ในทุกวันนี้แต่ในช่วงเวลานั้นมีการคาดหมายกันถึงการอำลาจากเวทีการค้าการขายของ Porsche 911 กันบ้างแล้วโดยเฉพาะในช่วงที่ปฏิทินโลกกำลังจะเปลี่ยนผ่านไปสู่ยุคสมัยทศวรรษที่

992 C4S – UNAVOIDABLY ENJOYABLE

ไม่ว่าจะอยู่ในสนามแข่ง บนทางด่วน หรือโลดแล่นบนถนนในเมือง 992 Carrera 4S 450 แรงม้าจะเป็นหนึ่งในรถ Porsche ยอดนิยมไปอีกหลายปี….

GT3 AT 20 : FROM RACE TO ROAD

เป็นเวลา 20 ปีแล้วที่ GT3 เป็นตรารับรองคุณภาพอันสูงเด่นของ Porsche Motorsport ที่รถ 911

TAYCAN – CHANGING OF THE GUARD

Taycan สะท้อนถึงยุคใหม่ที่ต้องใช้ความกล้าสำหรับ Porsche แต่ยานยนต์ไฟฟ้าที่ใช้เปิดประตูเข้าสู่ยุคใหม่นี้  ได้ยึดมั่นในธรรมเนียมปฏิบัติอันวิจิตรของแบรนด์นี้หรือไม่ ผมไม่มั่นใจว่าสิ่งที่กำลังจะเกิดขึ้นจะรบกวนความทรงจำของผมในเหตุการณ์ต่าง ๆ