ถึงคราวต้องเปลี่ยนบูชยางที่ lower control arm

ถึงคราวต้องเปลี่ยนบูชยางที่ lower control arm

เลยยกรถขึ้นดูใต้ท้องและสั่งบูชยางใหม่มาเปลี่ยนหลายชิ้นครับ

พอเดินออกมาจากอู่ กำลังจะกลับบ้าน ภาพ header ผลุบขึ้นมาในหัว

เลยเดินกลับไปบอกวอเร็นเจ้าสำนัก Autowerks Bangkok

ว่า เปลี่ยนเฮดเดอร์ไปด้วยเลยดีกว่า

 

เห็น 996 Turbo กับ GT2 ที่ใช้เครื่องและเทอร์โบตัวเดียวกันเปลี่ยนแล้ววิ่งดีขึ้นหลายคัน

ก็เลยจะลองเปลี่ยนซะหน่อย เปลี่ยนเสร็จแล้วจะมาเล่าให้ฟังครับว่า แพคเกจ แฟลช

ecu ของ McChip DKR + เปลี่ยนท่อเป็นBBi Barcode Exhaust + header + 997

GT2 RS intercooler แล้วจะวิ่งดีขึ้นขนาดไหน

 

เดือนหน้ามาเล่าให้ฟังครับ

 

กรันท์ ชวลิตธำรง

Instagram @PUN996TT

One Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *